我前陣子突然意識到內衣的重要性
之前看朋友瘦了看起來瘦了10公斤一樣，但她說其實沒有她只是穿對內衣整個體型就改善了
原來還有這招!!?!?!?所以最近才考量要重新買內衣~剛好也是要換
結果發現在有賣很多機能性的內衣，可以束腹幫助拉提等等功用的
上網找評價結果發現其實有很多優秀的小牌子完全不輸有牌子的內衣
而且忠實客戶還不少耶
結果我也買了一件運動用的爆汗褲及塑身的內衣~~
一個月過後來看看效果如何
真的好期待喔
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其實台灣的廠商真的是很有競爭力只是沒有好好包裝而已
而且因為只有在網路上販售並沒有在實體店面所以直接回饋價格給網民
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★杯面採用三色素彩條紋圖樣，增加內在知性美
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1.4T SUV那麼多 試駕之後這貨入瞭我的法眼
原標題：1.4T SUV那麼多 試駕之後這貨入瞭我的法眼
當今車市，SUV大行其道，鮮有車企沒有SUV，且每傢總有一輛款SUV是支柱、是爆款。但百舸爭流可讓很多消費者犯瞭難：除瞭看品牌，我到底該怎麼選？同時，現在1.4T小排量渦輪增壓發動機瘋狂來襲，德系、日系、美系個個都不是省油的燈，相同排量的發動力，到底哪個經濟、好用又省心？
內衣momo
前段時間，寶沃BX5 20T GDI（1.4T）的上市讓人有喜有憂——喜的是12萬-15萬元的價位區間拉低瞭這款車的門檻，憂慮的是這小排量渦輪增壓是否能帶動之前搭載瞭1.8T發動機的大身軀？
所以，我飛到北京，輾轉來到瞭擁有秀麗山水的永寧古城——百裡山水畫廊，看看這貨到底咋樣。
有人偷換瞭我的試駕車？
開門見山，踩上油門的一剎那，我腦袋裡蹦出一個詞：糟糕！我的試駕車排在隊尾，是不是有人把車給我換成工作車瞭？這動力難道不是1.8T麼？
別那麼不專業好麼？多試那麼兩分鐘，速度一起來，感覺還是有的——這確實是一臺1.4T的發動機。後來總結瞭一下，上次在成都試駕BX5 1.8T車型時，拉著4個大老爺們，覺得動力很好，這次就隻有倆人，第一腳油門下去感覺如果是1.4T的話真算動力爆棚瞭，因此，這對比時的客觀條件不一樣，感覺有點失真。
話說，這臺1.4T發動機的低轉速壓榨扭矩的能力非常突出，能算動力爆棚。當然也和初段油門的調教不無關系，不經意間你還能驚喜地體驗到一些推背感，40km/h-60 km/h區間的一腳或兩腳加速超車也是前期果斷，中期線性，後期平順的風格，是一種得心應手的感覺。看來110kW的最大功率和250N·m的最大扭矩的確沒虛標，與大眾1.4T的發動機在同一個水準上。
當然瞭，這和來自愛信的6速手自一體變速箱的功勞密不可分，也表現出寶沃的調教功力。舍棄雙離合、舍棄試驗品，選擇大牌、成熟科技的愛信的確是不錯的選擇，這變速箱平靜、線性，而在駕駛者有任何急加速、急減速意圖的時候，變速箱又能表現出該有的律動感，而且變速箱的任何反應是跟著你的黃金右腳的力度和速度在變化，這匹配度真是讓我這個老司機挑不出刺兒。
說瞭這麼多，結論是什麼？簡單點說，寶沃的這套動力總成已經把美系的和日系的一些1.4T SUV給治得服服帖帖。
路試的操控方面，其實和1.8T的感覺相差不大，碾壓扭力梁、成本更高的多連桿後獨立懸掛作用不容多說。調教偏向舒適，使得整車能比較舒適地過濾掉一些坑窪和減速帶所帶來的不適，但是又能表現出韌性帶來的路感樂趣。在中高速過彎時，側向支撐還是非常到位的，側傾被控制在很優秀的范圍內，非常突出的整體性帶來最直觀的感受就是出彎一點也不拖泥帶水，循跡性很直接，也許這就是寶沃要向消費者傳達的德系駕控風格。
配置縮水？我反正能接受
1.4T的BX5價格門檻降低瞭，配置肯定有一定程度的縮水。試駕之前，我就好好做瞭一下功課，我覺著縮水配置中的大部分對於我來說都是可有可無的雞肋，比如防紫外線/隔熱車窗玻璃、四門車窗一鍵升降、前排座椅加熱、HDC陡坡緩降系統、LED內艙氛圍燈等。當然瞭，還包括智能四驅，我真沒搞明白一些消費者，自己不喜歡自駕、也不喜歡越野，買一臺10多萬的城市SUV非要買四驅，99%你都用不到，還費油。還是那句話，再好的東西不適合你，那也是雞肋。
我想說，1.4T的配置該有的核心配置都有瞭，比如標配瞭真皮座椅、後排中央扶手、LED日間行車燈、前排側氣囊、Auto Hold自動駐車系統、ESC車身穩定控制系統、TCS牽引力控制系統、CBC智能彎道輔助系統、HAC上坡輔助系統以及B-Link智能互聯。
所以，這1.4T這門檻降得很厚道。
至於這些配置咋樣，B-Link智能互聯系統如何強大，我就不在這裡多說瞭，當時在成都試駕瞭1.8T車型後寫的《寶沃BX5值不值得買？全方位試駕後我才敢發言》已經說得很清楚瞭，大傢夥自己動動手百度一下就知道。
閑話就不多說瞭，自己去試駕瞭才知道我有沒有在胡吹亂捧，我的建議是這樣：先去大眾試試車，試試任何一款1.4T車型，再去日系、美系看看1.4T的SUV，最後再去寶沃瞧一瞧這款BX5 20T GDI，我不敢擔保你一定會買它，但我敢保證它一定能入你的法眼。返回搜狐，查看更多
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